武汉日记:“让带轮的都跑起来”

  • 日期:02-25
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2月14日,西方情人节。虽然没有喧嚣的过去,但我知道在这个我似乎被按下了暂停按钮的城市里,有些人就像一个齿轮,一直在为整个城市运转。自行车品牌武汉自行车经营部城市经理马超在维修点对车辆进行消毒后接受了《人民日报》的采访。人民网湖北频道金玉盟说:“目前,武汉交通最繁忙的三个地方是医院、商场、超市和住宅区,尤其是早上8点到10点和下午5点到7点是车辆的高峰时段。”。26岁的马超(音译)是安徽阜阳人,他是一家自行车品牌武汉自行车部的城市经理。他对车辆进行了消毒,并介绍了他的工作经验和团队总结。

疫情爆发后,原来担任管理职务的马超也赶到了前线。每天一大早,他戴上口罩、橡胶手套、温度计、喷雾瓶和84消毒剂,去最近的医院,部署车辆并对它们进行消毒。从春节前开始,马超和他的团队就一直以这种速度工作。

自从1月23日交通禁令和限制后,公众出行变得更加依赖于共享自行车。据统计,从1月22日至24日,武汉市3公里以上的长途自行车订单增长了三倍,并保持了较高的增长速度。

今年春节,马超生平第一次在异国他乡度过。几年前,我的弟弟提出来武汉接他回家,但他拒绝了。“我一直在武汉工作,回去可能会有麻烦。更重要的是,现在比以往任何时候都更需要我们,我们永远不会逃跑。”马超说。

马超现在有两个愿望,一个是希望疫情尽快结束,另一个是他想回到家乡,亲吻他刚出生3个月的小侄子,他从来没有见过他。马超说:“红包我已经包好了。当我在2008年的时候,我最初想把它给。我相信我们见面的日子不远了!”

1月27日,武汉的大部分汽车修理店都关门了,医疗安全小组的两名司机一度担心要修补轮胎。经过多次挫折后,他们联系了一家汽车维修服务公司鲁莫路店的工作人员。

李用于防疫车辆的轮胎更换和维修。人民网湖北频道金雨梦照片

自行车跑,汽车跑更多。在战争的“流行病”期间,也有一群人以自己的技能为医务人员和运送物资的车辆提供维修服务。

1月27日,武汉的大部分汽车修理店都关门了,医疗安全小组的两名司机一度担心要修补轮?ァ>啻未煺酆螅橇盗艘患移滴薹窆韭衬返甑墓ぷ魅嗽薄?

商店已经停止接受订单,但在得知两名司机因疫情而四处奔波后,店员谢宏亮为其开了一家店,并联系技术员李修理更换轮胎。李,一个来自信阳的不到20岁的小男孩,因为传染病留在了武汉。今年,他每天都乘公共汽车,非常忙碌。"既然他留下来了,他必须做出一些贡献。"

自从疫情爆发以来,每天都有无数的货物运送车辆从全国各地开来,还有当地医务人员的通勤巴士、急救出租车、志愿者运送车辆和媒体采访车辆,这些都不可避免地会遇到问题。尤其是在春节期间,司机很难找到汽车修理店。

2月1日,谢洪亮、李所属的汽车维修服务企业自发成立应急救援服务小组。经向武汉市有关部门报告后,开通了防疫车辆免费救援服务,为持有政府通行证、工作证或许可证的防疫车辆提供拖车、备胎更换、电池供电、应急供水、应急维修等服务。

“在解决了车辆问题后,车主经常会送我们一些东西作为感谢,包括牛奶、水果、口罩和防护服……”李感慨地说:“不管是来还是留,我们的目标是一致的。我无能为力,那就是让所有的滑轮都跑!”