快讯 | 三个月融两轮,“运去哪”完成数千万美元B2轮融资

  • 日期:01-11
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这是住友商业亚洲资本在2018年11月完成B1轮融资后仅三个月内的第二次投资“向何处去”。

据悉,2015年2月推出“向何处去”(Where to),提供一站式综合国际物流服务,包括海运、空运、陆运、仓储、报关、保险等。其目的是利用互联网和数字技术创建一个可视化的跨境供应链物流服务,使国际物流像发送和接收快递一样方便和高效。目前,该平台已与约1万家付费企业合作,此前已完成四轮融资,包括DCM、招商局风险资本、源代码资本和住友商业亚洲资本,成为中国融资金额最高的航运互联网平台之一。

目前,“向何处去”已与中远船务、马士基船务、中外运航空运输发展等大型航运公司和物流集团达成战略合作,打造从中国到世界的航运和航空运输网络。我们还推出了集中运输一流、整合一流、空运一流等一系列创新产品,实现了在线报价、在线下单、在线物流跟踪等丰富功能,大大提高了企业的国际物流效率。

作为国际物流行业的资深人士,“去哪里”创始人的首席执行官周石昊自2000年以来一直从事这一领域的工作。早在2005年,他就创立了一家传统的国际货运代理公司,成为上海市场中南美洲细分路线上的三大企业。“在之前的开拓过程中,我们发现整个国际物流业的信息化水平非常低。日常查询、报价和订单处理极其耗费人力,并且容易出错。这种内部效率不高,不可能为托运人提供持续稳定的服务。”周石昊说,“所以我们搭建了一个平台,将阿里、携程、腾讯等企业的一批研发专家派往其中,希望通过技术手段实现国际物流的数字化、标准化和可视化。我们相信算法可以改变这个行业!”经过4年多的连续打磨,目前,单人“去哪儿装船”每月可以处理500多份订单,订单运营效率是行业平均水平的5倍以上。

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据了解,此次融资将主要用于进一步提升技术研发实力和海外服务网络。在技术研发方面,基于智能报价、在线下单、物流跟踪等现有功能,在哪里发货将利用大数据、人工智能、区块链等技术实现无纸化文件、自动订单操作、发货人与收货人共享合作等功能。该系统将对外开放,通过接口接口连接港口、航运公司、仓储、拖车公司、报关代理、货运代理、货主等行业的上下游资源,开放孤立的数据孤岛,构建端到端全智能跨境物流平台。

此外,建立海外服务网络也是近年来“去哪里”的焦点。除了在上海、宁波、深圳、青岛、天津等国内港口设立自己的分支机构外,2018年,“去哪里”已经在墨西哥设立了拉美总部,成功打造了中国与中南美洲之间的货到仓国际物流服务。2019年,“运往何处”也将把这一经验复制到越南、泰国、吉布提、美国等其他国家。通过本地优质物流资源的系统连接,目的港服务将得到提升。“我们看到全球航运业正在经历快速的数字转型。作为中国航运互联网领域的领导者,船舶在哪里既有优秀的技术实力,又有丰富的线下物流资源。我们相信,这一创新的数字国际物流服务将对行业产生深远影响。”科茨中国总经理姜开说。作为世界顶级投资机构,科茨专注于

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